Raffica ottimale con LiPo 7.2

Volendomi addentrare nel mondo delle LiPo vorrei aprire questo topic per discutere con chi già le usa.

Molti usano le 11.1 e sgranano, molti le usano e non sgranano. Ok dipende dal perfetto sincronismo delle varie parti meccaniche.. ma qualcuno mi sà dire qualcosa di preciso?

Vorrei anche sapere che componentistica utilizzare con un Lipo 7.2 per avere una raffica notevole..

Avrei pensato questo: Molla M90 + Kit Aria N-Bore (O Bore-up?) + Pistone tipo Hard + Ingranaggi High speed + boccole cuscinettate + Motore Turbo systema.... Che ne dite?

io metterei un kit aria normale, un pistone prometeus, quello a sette denti rinforzati, e toglierei le boccole cuscinettate. con il rof che raggiungi con una 11.1 lipo alle boccole rischi di far partire i cuscinetti e rompere tutto

interessante.... e con le 7.2 ? Come dici di settare la meccanica?

mmmmmmm con le 7.2 la proverei con il kit aria tune up della hurricane (kit bore up e nbore non so, non li ho mai usati, pero' dicono che il bore up sia utile solo con molle pesantemente over), sempre con pistone prometeus a 7 denti rinforzati. Per il resto metterei anch'io quello che hai scritto tu. Pero' se metti le boccole cuscinettate occhio alle raffiche. Ho gia' aperto 4\5 fucili che montavano le cuscinettate.
In pratica con la raffica sostenuta, una delle boccole ha perso i cuscinetti rompendosi, i quali si sono sparsi nel gear box facendo festone di ingranaggi :D:D:D
Uno dei ragazzi a cui ho sistemato il fucile mi fa: eh stavo sparando a raffica quando ho sentito un rumore strano e il fucile si e' bloccato. Alla mia domanda: quanto le fai lunghe le raffiche? la sua risposta e' stata: dipende, anche finche' non finisco i pallini...

Okey.....diciamo che vogliamo affidabilità massima e ottimizzare il mio gearbox C.A. dello Scar...:

- Mantengo molla originale? O cambio con quale?
- Metto boccole piene
- Pistone prometeus
- Motore turbo systema
- Lipo 7.2

?

molla originale classic army se non sbaglio esce gia' al joule, per cui potresti tenere quella tranquillamente. Altrimenti se lo scar ha un gear box di 2a gen (non ne ho mai aperto uno, chiedo venia ) puoi cambiarla con una m100 systema, mentre se ha un gear box di 3a gen, molla da 90 che arrivi a 0.95-0.97j (non ho mai capito perche' ma con la m100 sul gear box di 3a sfori boh?? );
per le boccole, se vuoi affidabilita' vai su quelle in acciaio piene. Non quelle di bronzo. Benche' autolubrificanti, si consumano con la stessa velocita' di quelle in teflon e si deformano molto facilmente,
pistone prometeus costicchia un po' (sei sulla 30ina d'euro) pero' e' una bomba,
motore turbo systema credo sia se non il piu' potente in commercio, siamo li,
e poi giu di Lipo :D:D

e se al posto di un prometheus, si montasse un MODIFY PISTONE RINFORZATO ULTRA...che anche lui ha 7 denti in metallo?